Sortir - Les Pavillons-sous-Bois

Sortir en Seine-Saint-Denis

• Située à l’est de Paris sur le canal de l’Ourcq dans l’arrondissement de Bobigny, la ville résidentielle des Pavillons-sous-Bois compte environ 18 000 habitants nommés les Pavillonais. Son conservatoire Hector Berlioz, et plus largement les équipements publics garantissent un dynamisme culturel à cette ville aux couleurs tranquilles.
  
• Née en 1905 de la partition de la commune de Bondy, la ville doit son nom aux deux pavillons qui gardaient l'entrée principale de la majestueuse allée d'accès au château (l'actuelle avenue Jean-Jaurès). Ce château avait été construit au XVIIe siècle par un riche surintendant des finances, à la place d’un ancien manoir. En 1770, le domaine devint la propriété de la famille des ducs d'Orléans qui embellit la demeure et les jardins. Après avoir essayé de remédier aux dégâts causés par la Révolution, la famille d’Orléans perd le domaine en 1852, sous Napoléon III. Il sera peu à peu morcelé par les lotisseurs et le château, abandonné aux pillards, sera finalement détruit. Peu de temps après la guerre de 1870, l'industriel Louis-Xavier Gargan construit la voie ferrée d'Aulnay à Paris qui provoque l'accélération de la colonisation des lieux par les Parisiens. L’agglomération ainsi créée se détache de Bondy et acquiert son autonomie administrative sous le nom "Les Pavillons-sous-Bois" en 1905. Le long du canal de l’Ourcq, les industriels et les artisans se multiplient et la commune accueille de nombreux Parisiens à la recherche de terrains bon marché. Epargnée par les guerres, la ville poursuit, depuis, son existence de paisible bourgade provinciale, à quelques minutes de Paris.
  
• Le canal de l’Ourcq, occupé sur la rive nord par les industries, a été longtemps délaissé. Aujourd’hui, les berges du canal sont réhabilitées en espace de loisirs et de promenades. L’ancien chemin de halage des péniches offre notamment un cadre agréable. Long de 108 kilomètres, le canal part de Silly-La-Poterie (Aisne) pour se terminer au bassin de la Villette à Paris. Sa construction fut ordonnée en 1802 par Napoléon Bonaparte (1769-1821) et réalisée par le chimiste et ministre Chaptal (1756-1832).